LK18B-10/1211交流主令控制器
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產品名稱:
LK18B-10/1211交流主令控制器
產品型號:
LK22-10/1211
產品展商:
富繼電氣
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簡單介紹
LK18B-10/1211交流主令控制器適用于交流50HZ額定工作電壓至380V及直流額定工作電壓至220V的電力傳動裝置中，轉換控制電路來達到對控制站的遙遠控制。
LK18B-10/1211交流主令控制器
的詳細介紹
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LK18B-10/1211交流主令控制器適用于交流50HZ額定工作電壓至380V及直流額定工作電壓至220V的電力傳動裝置中，轉換控制電路來達到對控制站的遙遠控制。
LK18B-10/1211交流主令控制器/LK18B-10/1211交流主令控制箱/LK18B-10/1211交流主令開關
-
- 分類及型號意義
-
2．1分類  2．1．1按防護型號式分 a、無防護式： b、防護式。 2．1．2按操作方式分： a、水平旋轉操作； b、立式往復操作。 2．1．3按工作電流種類分 a、交流； b、直流。 2．2型號含義主令控制器的型號及其含義如右：
|
-
- LK18主令控制器技術參數 3．1手柄操作力：不大于30N； 3．2*多控制檔位：左右各六檔；
3．3*多控制回路數：12個； 3．4主令控制器的通斷能力應符合表1規(guī)定。表1
-
使用類別
|
額定工作電流（A）
|
接通條件
|
分斷條件
|
通斷次數
|
間隔時間（S）
|
通電時間（S）
|
|
AC-11
|
2．6①
|
l（A）
|
U（V）
|
COsФ
|
L（A）
|
Ur（V）
|
COsФ
|
50
|
5~10
|
0.5~1
|
|
28．6
|
418
|
0．7
|
28．6
|
418
|
0．7
|
|
DC-11
|
0．4②
|
l（A）
|
U（V）
|
T0.95
|
l（A）
|
U（V）
|
T0.95
|
20
|
5~10
|
0.5~1
|
|
0.44
|
242
|
300ms
|
0.44
|
242
|
300ms
|
- ①-——2．6A是在額定工作電壓為交流380V時的電流值。 ②——0．4A是在額定工作電壓為直流220V時的電流值。 3．5主令控制器的電壽命應符合表2規(guī)定，也允許按表2進行一次1min內60次的通斷操作。表2
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使用類別
|
額定工作電流（A）
|
接通條件
|
分斷條件
|
通斷次數
|
|
AC-11
|
2．6①
|
l（A）
|
U（V）
|
COsФ
|
L（A）
|
Ur（V）
|
COsФ
|
|
26
|
380
|
0．7
|
2．6
|
380
|
0．4
|
|
|
DC-11
|
0．4②
|
l（A）
|
U（V）
|
T0.95
|
l（A）
|
U（V）
|
T0.95
|
|
|
0．4
|
220
|
300ms
|
0．4
|
220
|
300ms
|
|
- ①②——所對應的額定工作電壓值同表1
- 正常工作條 4．1周圍空氣溫度 4．1．1周圍*高空氣溫度不超過+40℃； 4．1．2周圍空氣溫度24h的平均值不超過+35℃； 4．1．3周圍空氣溫度下限不低于-5℃。 注：超出以上溫度范圍時，用戶應與制造廠協(xié)商解決。 4．2安裝地點的海拔高度，不超過2000m。 4．3大氣條件 大氣的相對濕度，在周圍*高溫度為+40℃時不超過50%，在較低溫度下可以有較高的相對濕度；在*濕月的平均溫度為25℃時，月平均*大相對濕度為90%，并考慮到因溫度變化發(fā)生在產品表面的凝露。 4．4污染等級 主令控制器的污染等級為3級。 4．5安裝類別 主令控制器的污染類別為III類。 注：凡超出上述條件使用時，應由供需雙方作為特殊定貨協(xié)議解決。
- LK18主令控制器結構概述
LK18-10K、10KL型主令控制器的防護等級為lp00， LK18-10、10L型主令控制器的防護等級為Lp40，采用立式安裝。 令控制器分為三個部分：傳動機構部份、凸輪、觸頭系統(tǒng)部分和殼體部分。 為避免由于起重機震動和意外碰撞時操縱機構誤動作，操縱手柄帶有零位自鎖裝置。操作時只需將手柄壓下，零位自鎖裝置打開，便可操作。 機械傳動部分裝在箱體上部，立式操作機構手柄是經傘齒輪傳動凸輪軸。水平操縱手柄是直接傳動凸輪軸，使觸頭組按規(guī)定程序分合。 主令控制器的凸輪軸均為立式布置，傳動部分各支點均用滾動軸承，以減少摩擦力。 定位輪是由3mm厚鋼板沖壓而成的，并經過處理而獲得耐磨性，棘輪上沖有六個定位孔，定位螺釘裝入位置不同的孔內，即可決定操縱手柄的檔位數。在左右各六檔的范圍內，檔位數可以任意選擇。定位棘輪彈簧力是可以調整的、這樣就可以根據具體情況、在分檔清楚的前提下、調整棘輪彈簧力使手柄操縱力在許可的范圍內。 凸輪為黑色酚醛注射料，其結構為插入式，不僅保證了裝配位置準確，而且如欲變換觸頭分合程序時，可以方便地取下任意凸輪，不必將整臺產品大拆大卸。 機座采用壓鑄鋁件，上面板采用鋼板拉伸成形，機座和面板用4個支柱聯(lián)成一體，具有重量輕、剛度好的特點，前后外罩均能方便拆下供安裝、配線和維修用。
- 主令控制器觸頭分合程序 6．1主令控制器根據凸輪位置變化的觸頭元件分合程序見表3 訂貨時須指明控制器的用途以及相應的觸頭分合程序（包括控制器的檔位數），觸頭元件分合程序見表3 6．2標準線路主令控制器觸頭分合程序見表4：
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- LK18主令控制器外形及安裝尺寸
-
型號尺寸
|
LK18A
|
LK18B
|
|
a
|
210
|
210
|
|
b
|
230
|
230
|
|
c
|
180
|
220
|
|
L1
|
650
|
502
|
|
L2
|
730
|
600
|
|
L3
|
850
|
720
|
- 7．1控制器的外形及安裝尺寸見圖1、2 7．2觸頭元件的接線螺釘為10A、32A為M5，63A為M6。
觸頭元件分合程序匯總表
-
分合號
|
控制器檔位
|
|
向后、向左、下降
|
0
|
上升、向右、向前
|
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
1
|
|
|
|
|
|
×
|
|
|
|
|
|
|
2
|
|
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
3
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
|
|
|
4
|
|
|
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
5
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
|
|
|
|
6
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
7
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
8
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
|
9
|
×
|
×
|
|
|
|
|
|
|
|
×
|
×
|
|
10
|
×
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
×
|
|
11
|
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
|
|
12
|
|
|
|
|
×
|
|
×
|
|
|
|
|
|
13
|
|
|
|
×
|
×
|
|
×
|
×
|
|
|
|
|
14
|
|
|
×
|
×
|
×
|
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
15
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
|
16
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
22
|
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
23
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
24
|
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
25
|
|
|
|
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
26
|
|
|
|
|
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
|
27
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
×
|
×
|
|
28
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
29
|
×
|
×
|
×
|
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
30
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
31
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
32
|
×
|
×
|
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
33
|
|
|
×
|
×
|
×
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
34
|
|
|
|
×
|
×
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
- 觸頭元件分合程序匯總表 表3
-
分合號
|
控制器檔位
|
|
向后、向左、下降
|
0
|
上升、向右、向前
|
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
35
|
|
|
|
|
×
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
36
|
|
|
|
×
|
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
37
|
|
|
×
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
38
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
39
|
×
|
×
|
|
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
40
|
×
|
|
|
|
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
|
41
|
×
|
|
|
|
|
|
|
|
|
×
|
×
|
|
42
|
×
|
×
|
×
|
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
43
|
×
|
×
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
44
|
×
|
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
|
45
|
|
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
|
46
|
|
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
|
47
|
|
|
|
|
|
×
|
×
|
|
|
|
|
|
48
|
|
|
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
49
|
|
|
|
|
|
|
|
×
|
×
|
|
|
|
50
|
|
|
|
|
|
|
|
|
×
|
|
|
|
51
|
|
|
|
|
|
|
|
×
|
|
|
|
|
52
|
|
|
|
|
|
|
×
|
|
|
|
|
|
53
|
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
|
54
|
|
|
|
×
|
×
|
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
55
|
|
|
|
|
×
|
|
×
|
×
|
|
|
|
|
56
|
|
|
|
|
×
|
|
|
|
|
|
×
|
|
57
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
×
|
×
|
|
58
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
59
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
61
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
|
62
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
63
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
|
64
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
|
|
65
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
|
|
|
|
|
66
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
67
|
×
|
×
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
68
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
- 續(xù)表3
-
分合號
|
控制器檔位
|
|
向后、向左、下降
|
0
|
上升、向右、向前
|
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
69
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
|
×
|
×
|
×
|
|
70
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
71
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
|
72
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
|
×
|
×
|
|
73
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
74
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
×
|
×
|
|
|
|
|
75
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
×
|
|
|
|
|
|
76
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
|
×
|
|
|
|
|
77
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
×
|
|
×
|
|
78
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
|
79
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
|
|
×
|
×
|
|
80
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
|
|
|
×
|
×
|
|
81
|
×
|
×
|
|
|
|
|
|
|
|
|
×
|
|
82
|
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
|
×
|
×
|
×
|
|
83
|
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
×
|
×
|
|
84
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
|
|
|
85
|
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
|
|
|
86
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
|
|
|
87
|
|
|
|
|
×
|
×
|
|
|
|
|
|
|
88
|
|
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
|
|
|
|
89
|
|
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
|
|
|
|
90
|
|
|
×
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
91
|
|
|
|
×
|
|
|
|
|
|
|
|
|
92
|
|
|
|
|
×
|
×
|
|
|
|
|
|
|
93
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
|
|
|
94
|
|
|
×
|
×
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
|
|
95
|
|
|
|
×
|
×
|
×
|
|
|
|
|
|
|
96
|
×
|
|
|
|
|
×
|
|
|
|
|
|
|
97
|
×
|
×
|
|
|
|
×
|
×
|
|
|
|
|
|
98
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
99
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- 觸頭分合程序表
-
基本規(guī)格
|
檔位
|
觸頭元件數量
|
觸頭分合程序②
|
|
下降向左向右
|
上升向右向前
|
|
401
|
5
|
6
|
4
|
1、6、5、4
|
|
501
|
3
|
3
|
5
|
1、4、5、7、8
|
|
502
|
|
4
|
5
|
52、51、50、27、4
|
|
601
|
3
|
3
|
6
|
1、6、4、5、7、8
|
|
602
|
1
|
1
|
6
|
1、1、92、62、92、52
|
|
603
|
2
|
2
|
6
|
1、1、4、51、5、91
|
|
604
|
3
|
3
|
6
|
1、95、5、4、66、30
|
|
605
|
3
|
3
|
6
|
14、4、13、5、13、12
|
|
606
|
2
|
2
|
6
|
1、13、91、5、4、1
|
|
607
|
4
|
4
|
6
|
1、65、4、5、8、9
|
|
701
|
3
|
3
|
7
|
1、6、4、5、7、8、1
|
|
702
|
4
|
4
|
7
|
1、6、4、5、7、8、9
|
|
801
|
1
|
1
|
8
|
1、1、92、52、92、52、92、52
|
|
802
|
5
|
5
|
8
|
1、6、4、5、7、8、9、10
|
|
1001
|
4
|
4
|
10
|
1、2、3、4、5、4、5、7、8、9
|
|
1002
|
5
|
5
|
10
|
1、4、5、4、5、65、65、8、9、10
|
|
1003
|
1
|
1
|
10
|
1、12、92、52、92、52、3、3、1、3
|
|
1101
|
4
|
4
|
11
|
1、6、5、4、5、4、7、8、9、1、12
|
|
1102
|
3
|
3
|
11
|
1、65、4、4、11、66、91、30、38、8、6
|
|
1201
|
4
|
4
|
12
|
1、71、71、71、39、9、5、71、47、3、85、23
|
|
1202
|
4
|
4
|
12
|
1、63、64、78、27、6、77、4、45、26、80、9
|
|
1203
|
5
|
5
|
12
|
1、6、4、5、7、8、9、10、12、1、5、4
|
|
1204
|
3
|
3
|
12
|
1、14、4、5、70、78、26、47、66、4、49、77
|
|
1205
|
5
|
5
|
12
|
1、6、5、4、5、4、65、25、8、7、9、10
|
|
1206
|
5
|
5
|
12
|
1、6、5、4、2、4、28、61、42、43、44、96
|
|
1207
|
4
|
4
|
12
|
1、23、24、38、81、6、37、5、85、66、40、9
|
|
1208
|
4
|
4
|
12
|
1、6、66、4、4、93、90、67、24、38、40、9
|
|
1209
|
4
|
3
|
12
|
1、6、5、26、5、4、26、78、40、8、23、23
|
|
1210
|
4
|
4
|
12
|
1、6、24、38、8、80、66、34、66、85、5、4
|
|
1211
|
4
|
3
|
12
|
1、6、5、4、30、38、66、87、40、5、65、31
|
- 注①：觸頭分合程序欄中的數字為表3中的分合號
- 使用及維修 8．1主令控制器應用安裝螺釘固定，然后將手柄用力下推，自鎖裝置自動脫開，即可操作手柄。 8．2按照觸頭元件分合程序，分別逐檔操作控制器，觀察觸頭的分合是否與觸頭分合程序相符，如有不符，應予以調整或更換凸輪。 8．3在通電前必須檢查電動機和電阻器有關電氣系統(tǒng)的接線是否正確，接地是否可靠。 8．4通電后應細心檢查電動機運行情況，若有差異立即切斷電源，待查明原因后方可繼續(xù)通電。 8．5主令控制器應按以下要求經常檢查維修： a、所有螺釘聯(lián)接部分必須緊固，特別是觸頭接線螺釘；
b、磨擦部分應經常保持一定的潤滑； c、觸頭工作表面應無明顯的熔斑，燒熔的部位可用細銼刀精修理，不允許使用砂紙； 8．6損壞的零件要及時更換。
海拔高度不超過2000米，周圍空氣溫度不高于+40℃，不低于-5℃，24小時內的小時內的平均溫度不超過+35℃。
安裝地點空氣清潔，大氣相對濕度在周圍*高溫度為40℃時不超過50%，*濕月的平均溫度為25℃時平均*大相對濕度為90%，并考慮到由于溫度變化發(fā)生在產品表面上的凝露。
注：為了更方便用戶對現有設備電氣的維修及更新，特別設計了用LK18B-10/1211交流主令控制器替代
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